操作指南 · 编号 16
怎样制作运输标签
运输标签通常使用 4×6 英寸热敏标签 。按需打印的短期包裹可用无需碳带的直接热敏；需要耐候的托盘和纸箱标签，则用混合基碳带热转印。向大型零售商供货时应遵循 GS1 标准 ，使用承载 SSCC 的 GS1-128 条码，并确保条码有足够的对比度和空白区，能够稳定扫描。
运输标签只有一个任务：让运输链路末端的设备顺利识读。标签在高温拖车中放置一周后仍要清晰，条码在高速输送线上也应一次扫过，否则包裹会被转入人工处理。成品格式通常就是标准的 4×6 英寸热敏标签，真正需要决定的是采用哪种热敏打印方式，以及是否需要 GS1 条码。
操作步骤
- 01
使用 4×6 英寸热敏格式
4×6 英寸热敏标签是常见运输规格，可由运输平台直接发送到热敏标签打印机。
- 02
直接热敏与热转印对比
无需碳带的直接热敏适合按需打印、短期室内流转的包裹；使用混合基碳带的热转印更耐候，适合需要在堆场环境中保存的托盘和纸箱标签。
- 03
零售运输遵循 GS1
向大型零售商供货时，应使用承载 SSCC 的 GS1-128 条码，按 GS1 标签分区放置，并至少达到 1.5（ANSI C）印刷等级。
- 04
按可扫描要求印制条码
采用白底深色条码以保证对比度，尺寸要合适，四周保留清晰空白区，并避开弯曲或压瘪的位置。
- 05
贴在清洁、平整的表面
使用永久胶，把标签贴在清洁、平整的瓦楞纸板表面。直接热敏印迹会褪色，因此只适合短期使用。
直接热敏会褪色，热转印更耐久
两种热敏工艺刚打印出来时看起来相同，数周后表现却会分化。直接热敏使用热敏纸，不需要碳带，成本低、速度快，适合按需打印包裹标签；但正因为对热敏感，标签放在日晒的仪表台或高温拖车中会变黑或褪成空白，导致包裹无法扫描。热转印则把混合基或树脂基碳带熔印到面材上，能够承受高温、光照、摩擦和数月堆场存放，是托盘和纸箱标签的常用选择。
条码必须一次扫描成功
运输条码不只是“印出来”即可，还要达到规定等级。承运商和零售商通常要求至少 1.5（ANSI C）印刷等级，包括足够的对比度、正确尺寸和清晰空白区。等级不足，或条码位于纸箱弯曲、压瘪的角部，可能被转入人工处理并产生扣款。向大型零售商供货时，还应使用承载 18 位 SSCC 的 GS1-128，并放在 GS1 规定的标签分区。让印刷区域保持平整，条码避开折线，包裹才能顺利通过自动输送线。
需要注意
- →直接热敏印迹会随高温、光照和时间褪色，不适合长期存放或户外环境。
- →弯曲或压瘪的纸箱会让条码变形，应保持标签平整，确保一次扫描成功。
- →可结合碳带选择表和 GS1 指南，让材料与实际运输路径匹配。
常见问题
运输应该使用什么标签？
使用 4×6 英寸热敏标签。按需打印的短期包裹可用直接热敏；需要耐候的托盘和纸箱标签则用混合基碳带热转印。
运输标签需要遵循 GS1 吗？
如果向大型零售商供货，通常需要：使用承载 18 位 SSCC 的 GS1-128 条码，放在 GS1 规定分区，并至少达到 1.5（ANSI C）印刷等级。